2023년 6만8천톤 부족 … 가격 1만7천달러 수준 예상 ‘하반기 니켈價 급상승 분석·중장기적 향방’ 보고서

환율 다소 안정, 이전 유입 철근價 부담 여전

톤당 67만원 … 유통향 사전 고지 ‘이례적’ 철스크랩 3만6천원 인하 요인 대부분 반영

1~9월 40만톤 육박 전년比 117.2% 폭증

분양가 상한제로 재건축 사업 위축 부정 영향 내년 경제성장률 2% 초반 전망도 악영향 예상

방위산업체 풍산·한화·LIG넥스1·로템 등 업체 참여 정밀 단조품·방산용 변속기·특수 재료 등 제품 선봬

현대·기아차, SUV 판매 호조·환율 상승 효과 3분기 실적 개선 전망

후판·전기강판 등 일부 제품 전년 수준 웃돌아 비중 높은 냉연강판·아연도강판 감소세 지속

7월 수출 수주 올해 들어 처음으로 1천億 이하

1~8월, 전년比 10.6% 증가 … 수출은 0.2%↓

10월 톤당 70만5천원 … 가격 인하 요인 발생 현대제철 시장 예상 달리 톤당 5천원 가격 인하

포스리 임정성 연구원, 이슈 보고서 통해 분석

日 발주처, 확인서 등 까다로운 서류 요구 늘어 곤욕

세아특수강, 세아메탈 자회사로 합병 결정 세아창원특수강, HPP 제조부문 사업 양수

현대제철 톤당 71만원 직전 가격 대비 5천원 인상 철스크랩價 변동 고려 결정 … 8월은 안정적 흐름

7월 판매 평균 대비 2% 많은 수준 불과

포스리, 5G 통신망 도입 등 따른 철강소재 변화 니즈 분석

22社 대상 조사 … 매출 8.2% ↓·영업益 8.2% ↑ 신동 6사 영업益 38.3% 급감 … 아연 제련 호조

철근 3사 영업이익 610億 전년比 112% 급증 높게 형성 제품價 판매 줄어도 이익률 높아

수급 관련 논쟁 이슈 … 2023년까지 수급 빡빡 포스리 오 연구원, ‘리튬 산업 7대 이슈’ 분석