동국제강·세아창원특수강 등 주요 제조사 ‘드림팀 구축’ 3년차 국가 주도 개발 마무리 … 후속 사업 고도화 진행
지역사회·국가 인재 육성·다양한 예술 문화 발전 노력 코일 철근 및 브랜드 경영 등 동종업계 선도·품질 경영
2050년 탄소중립 통해 ‘지속가능한 100년 철강기업’ 글로벌 원료 공급사와 협력체제 구축 탄소중립 실현
수소환원제철 기술 개발 긴 시간·비용 부담 필요 철스크랩 사용 확대, 현시점 가장 현실적인 대안
저장 필요 압력용 저장탱크 강관 사용 확대 전망 클래드강관 제품 개발 적극·서비스망 확충 필요
내년 국내외 철강 연착륙 기대 속 리스크 상존 수급불균형 원자재·에너지價 전반적 강세 전망
완성차·소재 업체 간 협력 강화 필요성 확대 수소·전기차 시대 부품 공급사 변화 불가피
수급 경쟁 갈수록 격화 국가 간 이슈로 확대 관련 법·제도 개정 포함 상생 방안 마련 기대
세계 신조선 시장, 지난해 못지 않은 호실적 기대 넉넉한 일감 확보 韓 조선 ‘친환경 선박 시대’ 준비
비대면·대면 투트랙 영업 포스트코로나 대비 시장 선도하는 제품 지속적으로 개발 선보일 것
2022년 리튬 수요 급증·코발트價 강세 예상 마그네슘, 中 영향 공급 불안 요인 다시 부각 몰리브데넘, 공급부족 속 수요 강세 보일 듯